Дренажная трубка, по которой отводится накопившаяся влага от внутреннего блока кондиционера, должна идти обязательно под наклоном 5-10 мм на метр, чтобы был естественный сток воды. Если наклон сделать по каким-то причинам не удается, необходимо установить специальный насос для принудительного удаления влаги. Чтобы узнать все секреты грамотной установки кондиционера получите от нашего мастера статью на электронную почту. Для получения информации сделайте заявку.
Концентрация пыли в квартире выше чем на улице, помимо уличных загрязнителей добавляются тканевые волокна, частички ковров, мебели, обоев. В увлажненном воздухе пыль оседает на пол. В сухом воздухе пыль летает и мешает нашему нормальному дыханию
В компании "Алло Климат" Нижний Новгород вы можете купить вентиляцию Systemair. Наши сотрудники выполнят установку и доставку вентилятора Systemair, шумоглушителя, фильтра, приточной установки Systemair крышного вентилятора по вашему запросу. Для уточнения вашей потребности позвоните специалисту по телефону (831)428-89-60
Вентиляторы дымоудаления DVG/F применяются для удаления дыма из помещений при пожарах, а также для общеобменной вентиляции в нормальных условиях. Незадымленные пути эвакуации увеличивают шансы на спасение людей в случае пожара.
Вентиляторы дымоудаления DVG/F применяются для удаления дыма из помещений при пожарах, а также для общеобменной вентиляции в нормальных условиях. Незадымленные пути эвакуации увеличивают шансы на спасение людей в случае пожара.
Вентиляторы дымоудаления DVG/F применяются для удаления дыма из помещений при пожарах, а также для общеобменной вентиляции в нормальных условиях. Незадымленные пути эвакуации увеличивают шансы на спасение людей в случае пожара.
Вентиляторы дымоудаления DVG/F применяются для удаления дыма из помещений при пожарах, а также для общеобменной вентиляции в нормальных условиях. Незадымленные пути эвакуации увеличивают шансы на спасение людей в случае пожара.
Вентиляторы дымоудаления DVG/F применяются для удаления дыма из помещений при пожарах, а также для общеобменной вентиляции в нормальных условиях. Незадымленные пути эвакуации увеличивают шансы на спасение людей в случае пожара.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воз- действию морской воды (4-полюсный 1000-M и P - из листовой стали с алюцинковым покрытием). Вентиляторы оснащены электродвигателями, отвечающими стандарту IEC.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Вентиляторы оснащены встроенными термисторами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты двигателя. Исполнение DVNI оснащено изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
DVS с вертикальным выпуском воздуха, DHS с горизотальным выпуском воздуха, DVSI с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума. Пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Вентиляторы DVS/DHS/DVSI sileo типоразмеров с 400 по 630 идеально подходят для систем, требующих большого расхода воздуха при среднем давлении и очень низком уровне шума. Эти модели оснащены рабочим колесом объемного 3D профиля с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения.
Крышные вентиляторы одностороннего всасывания TFSR/TFSK оснащены рабочим колесом с загнутыми назад лопатками и двигателями с внешним ротором. Электродвигатель можно откинуть наружу для удобства осмотра и технического обслуживания. Данные вентиляторы предназначены для установки в системах вытяжной вентиляции одноквартирных и многоквартирных домов, офисных зданий, детских садов и т. п.
Крышные вентиляторы одностороннего всасывания TFSR/TFSK оснащены рабочим колесом с загнутыми назад лопатками и двигателями с внешним ротором. Электродвигатель можно откинуть наружу для удобства осмотра и технического обслуживания. Данные вентиляторы предназначены для установки в системах вытяжной вентиляции одноквартирных и многоквартирных домов, офисных зданий, детских садов и т. п.
Крышные вентиляторы одностороннего всасывания TFSR/TFSK оснащены рабочим колесом с загнутыми назад лопатками и двигателями с внешним ротором. Электродвигатель можно откинуть наружу для удобства осмотра и технического обслуживания. Данные вентиляторы предназначены для установки в системах вытяжной вентиляции одноквартирных и многоквартирных домов, офисных зданий, детских садов и т. п.
Крышные вентиляторы одностороннего всасывания TFSR/TFSK оснащены рабочим колесом с загнутыми назад лопатками и двигателями с внешним ротором. Электродвигатель можно откинуть наружу для удобства осмотра и технического обслуживания. Данные вентиляторы предназначены для установки в системах вытяжной вентиляции одноквартирных и многоквартирных домов, офисных зданий, детских садов и т. п.
Крышные вентиляторы одностороннего всасывания TFSR/TFSK оснащены рабочим колесом с загнутыми назад лопатками и двигателями с внешним ротором. Электродвигатель можно откинуть наружу для удобства осмотра и технического обслуживания. Данные вентиляторы предназначены для установки в системах вытяжной вентиляции одноквартирных и многоквартирных домов, офисных зданий, детских садов и т. п.
Крышные вентиляторы одностороннего всасывания TFSR/TFSK оснащены рабочим колесом с загнутыми назад лопатками и двигателями с внешним ротором. Электродвигатель можно откинуть наружу для удобства осмотра и технического обслуживания. Данные вентиляторы предназначены для установки в системах вытяжной вентиляции одноквартирных и многоквартирных домов, офисных зданий, детских садов и т. п.
Крышные вентиляторы TFSR EC и TFSK EC оснащены EC-двигателями и предназначены для установки в системах вытяжной вентиляции небольших помещений (квартир, складских помещений, мастер- ских и т. п.). ЕС-технологии – это интеллектуальные технологии с использованием встроенного электронного устройства управления для обеспечения работы двигателя с оптимальной нагрузкой. Благодаря этому эффективность EC-двигателей значительно выше, по сравнению с обычными двигателями переменного тока.
Крышные вентиляторы TFSR EC и TFSK EC оснащены EC-двигателями и предназначены для установки в системах вытяжной вентиляции небольших помещений (квартир, складских помещений, мастер- ских и т. п.). ЕС-технологии – это интеллектуальные технологии с использованием встроенного электронного устройства управления для обеспечения работы двигателя с оптимальной нагрузкой. Благодаря этому эффективность EC-двигателей значительно выше, по сравнению с обычными двигателями переменного тока.
Товары
1 - 96 из 96
Начало | Пред. |
1
|
След. | Конец
| Все
Для заказа оборудования или установки вентиляции в компании "Алло Климат" Нижний Новгород воспользуйтесь формой заказа в разделе консультация или позвоните по телефонам из раздела контакты.
Нижегородская фирма АЛЛО Климат более 10 лет продает, устанавливает кондиционеры и вентиляцию. За это время выполнено более 2500 установок.
(с) 2007-2024 Все права защищены.
"Алло Климат".
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт,
носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях
не является публичной офертой, определяемой положениями
Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.